日本車だったら木端微塵になりそう。 安全性に全振りしているスウェーデンの自動車メーカーボルボ。 自車の安全だけではなく、自動車を取り巻く社会全体の安全性の向上にも尽力している。この度、ボルボ車をクレーンで30メートルの高さまで釣り上げ、そこか…

じぶんが通ってた頃もハーレー教習はあった。 最近、首都圏を走っているとアウディやBMWの教習車を見かける。 ド派手なペイントが施してあったりするので目立つのだが、それを見て思うのは”アウディで教習なんて贅沢だなぁ”と。しかし、世の中の変化によって…

コーティングは自分でする派。 業者に出してキレイに磨き上げてもらうのも良し。自分で愛情たっぷり磨くのも良し。今回ソフト99から新商品のハイドロフラッシュが発売された。ボディに特殊な被膜を作り、水アカ、雨ジミを残さないようにする商品だ。 気にな…

貸す方が悪い。 個人間カーシェアリング(エニカ等)で貸し出した車が勝手に売却される被害が続発しているようだ。世の中悪い人は多いので参加する以上は、ついてまわるリスクだと認識して利用したいもの。 事件の概要と手口、そして対策について考えてみた。 …

新しい一手。 高級ホテルに1カ月住むことが出来るプランに続き、世の中では様々な変化が起こっている。今回は4年間で4台の最新ジャガーに乗る事が出来るプランが登場。ジャガーが気になっている人や、短いスパンで車を乗り換えたい人にはピッタリなプログラ…

大転換期。 ランボルギーニは2024年までに全ラインナップを電動化する事を柱とするコル・タウリ計画を発表。まさに現代は内燃機関から電動車への過渡期であるが、そもそも所有できる人がほぼいないこのクラスの車まで電動化へ舵を切るというのは、色々寂しい…

もうすぐ0-100km/h加速1秒台。 イタリアのアウトモビリ・エストレマ社は、1.5MW（2068psに相当）の出力を持つ全電動式ハイパーカー、フルミネアを公開。2068psって、、、。 エンジンが電気モーターになってから数値の爆上がりっぷりが物凄い。フェラーリの80…

0-100km/h3.0秒。 マクラーレンの新型スーパーカーのアルトゥーラが発表された。 540や570によく似た(全般に似ているが)ハイブリッドスーパーカーである。今後、純ガソリン車は厳しくなっていく一方、ハイブリッドやターボの搭載が半ば義務になっていくだろ…

オンラインの時代。 時代はオンライン真っ盛りだ。 ネットで注文、ネットで席予約、ネットで婚活。そして次はネットで車購入だ。 変革の時が来ているのだろう。 この辺のオンラインへの移行は個人的には大賛成だ。ボルボの新型EVであるC40は販売はオンライン…

今では国産車にひけを取らず。 普段乗る車であれば尚更。 修理に何週間も何カ月も待たされると気持ちもなえてしまう。 そんな不満を払拭すべく、BMWグループが広大な部品在庫を揃えるディストリビューションセンターをオープン。これにより97%の部品を24時間…

車が好きだからこそ。 中に入ってみなければわからない事ってたくさんある。 先日、自動車整備士を目指す自動車大学校の学生さんと話す機会を得た。今年卒業なので、地元の自動車ディーラーの整備士として就職するのだそうだ。スポーツカーが好きだって言っ…

夢と現実。 スーパーカーを買おうと思ったらいろんな出費を覚悟しなければならない。 しかしレンタカーであれば話は別だ。購入することに比べれば、はるかに安価な価格でスーパーカーの運転を楽しむことが出来る。 そしてついに大人気、、、かどうかはわから…

運転は得意ではないし、好きでもない。 さて、都心部にでも住んでいない限り必要になる車。 この自動車の運転について、上手に運転できるという自信はあるだろうか。 そんなアンケートがあったので、他の人の回答を参考に見てみよう。 // 4人に1人が自分は運…

鼻の穴を大きくして言いたい。 さて、数年前にニュースにもなったBMWの過剰ノルマ問題。 日本に限らず、世界中のBMWで猛威を振るっていた重税ならぬ重ノルマだが、今回公取委が入ったことでBMWが過剰ノルマを撤廃する約束をしたという。 内容を見てみよう。 …

ミニバン天国日本。 日本はミニバン天国である。右を見てもミニバン、左を見てもミニバン。スポーツミニバン、威圧系ミニバン、カッコイイミニバン、カワイイミニバン、軽自動車でも背の高いミニミニバンが大流行中だ。 こんなに人気で便利(らしい)車が、ヨ…

あまり表に出したくない話。 日本でのトヨタへの信頼は厚い。激厚だ。 コンパクトカーから大型ミニバン,SUV、スポーツカー、ハイパーカーまで何でもござれ。国内における人気の自動車ブランドでもトップだ。 しかし、そこには多くの表に出されないメーカー達…

大きな誕生日プレゼント。 誕生日は誰にとっても特別な日だ。 昔は嬉しい時期があったが、今では全く嬉しくない。老化と闘いながら日々生きているようなものだ。しかし、12歳の誕生日に超ド級の豪華誕生日をもらった子どもがいるようだ。いやはや、世界には…

かわいいデザインで好き！ ミニのデザインは可愛いので大好きだ。 エクステリアもインテリアも丸が基調となったデザインで、とても好き。 ただし、値段見てびっくり。 そこだけ唯一かわいくないところだ。 // MINIのデザイン変更で変わったところ 独BMWは202…

いよいよマキバオーMも上陸。 BMWっていい車をたくさん作るのに、売り方とかラインナップとか、どうも自分の中でしっくりこない不思議なブランド。同じBMWの名を冠したバイクは走りは勿論デザインも魅力的なモデルが多いのだが、四輪に関しては首をかしげる…

昨年の公取委の件依頼、、、。 BMWの過剰ノルマは過去にニュースにもなり、ディーラーの権利をはく奪されたと実名で公表した方の件もあり業界では有名な話だ。そんなBMW、高性能＆高価格な上位モデルであるMモデルの世界販売が過去最高なのだそう。 疑惑の目…

絶賛販売不振中。 グンマーの場合だが、昨年からアウディはさっぱり車が売れず苦しんでいるようだ。 実際自分が見ていても、現行モデルが走っているのを街中で見るのはあまり多くない。ないことはないけれど、やっぱり何世代か前のモデルが圧倒的多数。 さて…

完成直前で消えた2度目のブログ。 今は昔とは随分車との付き合い方や考え方も変わってきている。 自分達の頃はマニュアル免許持っていない人は、論外という風潮だった。 MT車を買う買わない関係なく、AT限定免許は悪だったのである。 俺はAT限定だったが、、…

反逆の狼煙。 型にはまらない事。 これは自分自身の中でもっとも大切にしている事であり、昔から挑戦し続けている事でもある。ところでフェラーリ等と並んで世界最高の車と称されるロールスロイスにも、そういった挑戦者向けの車があるのだ。 それがロールス…

業界ならではの独自ルール色々。 それぞれの業界には独自のルールやら掟があったりするものだ。 音楽の世界ではステージの足元に置いてあるモニターアンプ（自分の出音を確認するためのスピーカー）を”コロガシ”と読んだりする。こんな感じのことはどこの世…

一台の車をいつまでも大切に乗るのはカッコいい！ 新車もしくは新車に近い車を買った時には必ず思う。 『俺はこの車に一生乗るぞ！！』と。 しかし、早い時は数カ月で手放してしまうのが通常の流れ。 実際他に目移りしてしまう事も多いのだが、そもそも自分…

”実質ゼロ”はゼロではない。 携帯のプランでも生命保険でも、いかがわしい契約についてまわる”実質ゼロ”という言葉。今回も『温室効果ガスの排出を実質ゼロとする政府目標の実現』などといかがわしい文章がハッキリと出ている。 さて、たまには毒を吐くか。 …

アウディの至高のエンジン。 アウディはBMWほど派手なエンジンは作らず、どちらかというと大人しめなエンジン/車作りを得意とする。自分が乗っているA3の上位版のS3など倍以上速くなるけれど、煩くて普段使い出来ないなんてことはなし。 基本的にジェントル…

速いことは正義である。 イタリアの出来事だが、臓器を搬送するのに通常5時間かかる道のりを2時間強で走る緊急搬送を行ったそうだ。速度にして230km超だが、その速度で走りぬいた車両こそがランボルギーニのウラカンである。ここにまた新たに、『速いことは…

自動車は税金地獄だと前から言われている。 車を持つと自動車本体の価格は勿論、駐車料金、自賠責保険料、任意保険料、重量税、ガソリン代、、、そんなに取るか？！ってくらいの金額がかかってくる。 これが車を購入する決断を阻害する原因なのは言うまでも…

理想と現実ではなく、予想と現実。 実際その世界に足を踏み入れて初めてわかる事もある。 わかる事もあるというより、そんなことばかりである。 勝手な想像で好き勝手なことを言っているように見えると、つい口出したくなってしまう今日この頃。 妄想家の車…