のぶろぐ13。

重症な車バカの道楽ライフ

ドイツ車

リニューアルオープンしたMINI伊勢崎店へ行って来た。

新しいものは良い。 以前から近くを通るたびに”工事してるな~”と思って見てたミニ伊勢崎店の新店舗。以前の店舗もまだあるが、新店舗になって巨大に立派になったようだ。しかし、親会社は色々と悪名高いBMW。 内側の様子も気になりつつも遊びに行って来た。…

S1000RR"13 プロテックLEDヘッドライト交換についてパーツ製造元へ確認してみた。

おめめパッチリ大作戦。 世の中主流であるLEDライト。長寿命で明るくていいこと尽くし。 しかし、家の電気もLEDに替えているが実際そこまで長寿なイメージはない。LEDバルブは壊れていなくても、そこに付随するパーツが壊れ電気がつかなくなるのだ。 先日購…

フォルクスワーゲン TクロスTSI 1stプラス 2020 レビュー。

チビティグアン。 大SUVブームの中ワーゲンが最小のSUVを発表。その名もTクロス。 ワーゲンのSUVは皆Tから始まる名前だ。 小さいティグアンの姿をしたこのSUVの走りを確かめてみよう。 // 旧型のパーツを組み合わせてうまく作ってある車 このTクロス、値段も…

BMWのS1000RRを購入した。(現車確認→購入まで2分)

また、購入。 今年は温暖化の影響か冬でも熱い。 未だに冬服は出しておらず、仕事がない時は家の中で半そで短パン裸足である。 写真に風景が映ってないと、俺の服装を見ても季節がわからないと家族は笑うが、ほんとに暖冬だ。 と思っていればドカ雪が降るっ…

メルセデスAMG C43 4マティック 2019 レビュー。

4ドアのスポーツカーの呼び名に偽りなし。 アウディのRSモデル、BMWのMモデル、そしてメルセデスベンツのAMG。 それぞれのメーカーの威信をかけたハイパワーブランドの名が冠されると、乗り手の気持ちも昂るというもの。 今回はAMG C43に乗ってみる。 // 羊…

BMW R1250RT 2019 レビュー。

BMWのバイクはどれも長距離ツーリングに強い。 四輪でも有名なエンジン屋の異名を持つBMW。 クルマは勿論だが、バイクの世界でも素晴らしいエンジン、バイクを作り続けているのだ。そして、そのほとんどがロングツーリングに対応しているところがすごい。 SS…

BMW K1600B 2019 レビュー。

回すと991以降のGT3の音がする。 年齢相応に段々わかってきたことがある。 以前も書いたが、10年前はBMWのM系やベントレーやロールスロイスの魅力は1mmもわからなかった。好みの問題もあるが、速い車が欲しければ同じ値段でクーペのスーパーカーがあるのに、…

メルセデスベンツ GLC 300 4MATIC 2019 レビュー。

普通の車。 ベンツは昔から高級車の代名詞である。 ベンツに限らずだが、今では車両価格はどんどん高くなり、このGLCも乗り出し900万円近い価格だ。車が高すぎるのか、お金の価値が下がっているのか。 確かにいろんな機能は増えているが、正直なところ価格に…

BMW X3 Mコンペティション 2019 レビュー。

成績優秀な速いデブ。 SUVブームは陰りを知らぬ勢いで隙間なくラインナップを埋める。 もれなくBMWもそうで、X1から始まり現在はX7まで一部の隙もなく揃えてある。そして2020年にはX8の情報まで。 正直、ここまで来ると笑うしかない。 カイエンとカイエンク…

BMW M5コンペティション 2019 レビュー。

素晴らしい車。 現在のスポーツカーやスーパーカーはある意味、自動車として完成の域に達している。 20年前は『日常的に使うことができるスーパーカー』などという触れ込みでフェラーリの360モデナやランボルギーニのガヤルドが出始めてきた。 しかし、今や…

BMW M850i 2019 レビュー。

BMWが手掛ける大人のGTカー。 デビューした時からここ最近で一番カッコいいBMWだと思っていたが、実車を見てみるとやはり同じ気持ち。俺は2ドアのスポーツカーが大好きなのだが、この車もまさに2ドアのカッコいい車のお手本のような形をしている。 530馬力と…

アウディのリモコンキーの電池交換方法。

購入して約3年。電池切れのようで。 アウディA3(2016モデル)のリモコンキーが電池がないぜ、と車のメーター付近の画面に出てきた。電池がないことまで教えてくれるのか。ハイテクな車だぜ。 ディーラーにお願いすると5,000円も取られる、という話も聞いたこ…

アウディ A1スポーツバック ファーストエディション 2019 レビュー。

乗り出し500万円の価値はない。(キッパリ) 俺はアウディA3オーナーで、アウディが好きだからこの車を選んで乗っている。 それなので、基本的にアウディは応援したい。 アウディからいい車が出てくればみんなに知ってもらい、アウディオーナーになってもら…

アウディA3点検。ブレーキパッドの減り方に驚愕!!

車体だけでなくタイヤも値段も全てが巨大。 以前からA3の液晶ディスプレイ内にメンテナンスのマークが表示されていて、ご丁寧に『残り800km』とメンテナンスまでの距離までカウントしてくれている。過去に所有していたBMWのS1000RRもスパナマークが良く出て…

アウディA3  ドライブレコーダー取り付ける。

今後は必須になるのかもしれない。 まさか自分がドライブレコーダーを取り付けることになるとは。 実はこれだけ煽り運転が問題になっていても、きちんと周りを見て走るようにしているので、そんな周りの車を不快にさせる運転はしていないはず。そんな自負か…

アウディ A3 ヘッドライト交換費用。

初回車検を前に2回ぶつけられている俺のチビディ。(涙) さてさて、現在は寂しい車一台生活。 来年以降お家が完成したら新しく車も買いたいところ。 それなので、つまらぬことで保険を使って等級を下げたくないので今回は保険を使わず直すことにした。 // …

フォルクスワーゲン ポロ 2017 レビュー。

かなりのスポーティーさに驚き! 先日、A3を当て逃げされてしまい、代車として借りていたトヨタのシエンタ初期モデル。 とても耐えられないのでレンタカー特約を使用し、車をポロに交換してもらった。乗り換えてすぐにも違いを感じるが、何日か乗り込んでこ…

A3購入から約3年で40,000km走って故障とか。

笑うセールスマンこと、喪黒福造は俺の心の師匠でもある。 バリバリと営業マンをやっていた時代は年間3万km超は走っていた。(バリバリと営業をやっていたと言ったが、言い方を変えると地獄のノルマに追われていただけでもある。) 新車で購入して初回車検時…

Audi S3 スポーツバック 2019 レビュー。

まさに万能マシン。 以前もS3のレビューを書いたが、今回はマイナーチェンジ版。 アウディのスポーツモデルは本当に速い。 A3でも元気に走るがS3になるともう俄然パワーアップする。値段も倍くらいになるが、スポーツカーも真っ青なホットハッチをお望みなら…

Audi A3 当て逃げされる。

車の修理費用は高い、それが自分のせいでなければより一層重い。 今年二度目のボディダメージがA3に訪れた。 前回はドアパンチ。 www.nob13.net そして今回は当て逃げである。赤の他人の財産を壊しておいてそそくさと逃げる奴には、アジア諸国の国民について…

いい車も売り手が悪ければ台無しなのである。

全ては『人』に通じる。 いい保険屋ない?? いい車屋知らない?? 何を持って『いい』とするのかは人それぞれ。しかし、大半の要素はこれ【人】が介在する部分だと思うぞ。 // 蛇足だが保険会社は『保険屋』と呼ばれることを毛嫌いする。 下に見られている…

フォルクスワーゲン move up! 2019 レビュー。

ワーゲン製のカールおじさん。 金ぴかのこの車はワーゲンのup!。フォルクスワーゲンの中で一番小さくて、一番安い車だ。しかし山盛りになったフルオプションのフラッグシップよりも、ギュッと良さが凝縮されている可能性があるのも、最廉価グレードだと思う…

フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 2019 レビュー。

最優秀コンパクトカーの一つ。 ゴルフは昔からずーっと、みんなのお手本の車だ。そんなゴルフのちょっとだけ小さいバージョンのポロだって全然負けていない。国産車と比べても、いや比べ物にならないくらい全てがハイクオリティだ。新しい顔になったポロは随…

フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 2019 レビュー。

小さいポルシェ。 ゴルフは昔から多くの自動車メーカーにとっての指標でもある。 フォルクスワーゲンを代表する名車の一つであるが、その最新のGTIに乗ることが出来た。GTIというのはGrand Touring Injection(グランドツーリングインジェクション)の略で、…

フォルクスワーゲン アルテオンRライン 4MOTIONアドバンス 2019 レビュー。

中にアウディが潜んでいる、、、。 割と前から出ているけれど、そんなに興味がなかったアルテオン。きっと同じグループのあの車と共有だろうな~と思って軽く見ていたのだが、街中で時々見かける姿はとてもかっこいい。フロントデザインは横線だらけだ。 さ…

ポルシェ カイエンS 2019 レビュー。

SUVの一つの完成形。 マカンの兄貴分であるカイエン、そのパワー増し版であるカイエンS。個人的には速いSUVには否定的な見方をしがちだが、2002年にデビューしたカイエンの最新版。まずは乗ってみようじゃないか。 // まずこのボディカラーがとても良い。ビ…

ポルシェ 911カレラ4S 2019 レビュー。

安定の勇者っぷり。 2019年1月30日に受注開始となった新型911 カレラ4S。ポルシェの911はまさに同社の名刺的なクルマだ。911には様々なモデルがあるが、乱暴な言い方をすると全部同じクルマでそれぞれ仕様が違うだけのバージョンだ。しかし、その"仕様が違う…

ポルシェ マカン 2019 レビュー。

マカンSよりもベースグレードのマカンの方が良い。 前回乗らせてもらった新型のポルシェマカンS。エンジンがいまいちで正直あまりよくなかった。あの時も実はエントリーグレードの方がいいのではないか、と思ってはいたのだが、今回ありがたい事にマカンの…

Audi TT 40 TFSI 2019 レビュー。

快適なスポーツクーペ。 今回でガソリンモデルは最後となってしまうアウディのTT。(次回は電気自動車として発売されるそうな) 最後のマイナーチェンジが施されたモデルに乗らせてもらった。さらに洗練された、、、とあちこちCM的な文句では書いてあるが、…

Audi 新型A6 55 TFSI 2019 レビュー。

価格の高さに納得。 以前、新型A6のSラインが本体価格のみで1006万円が高すぎるといつかのブログで書いた。何を持ってA6に乗っていないその時に『高い』と判断したかというと、以前所有していた360モデナは新車で1800万円だ。それが初期モデルなら20年落ちの…