のぶろぐ13。

毎日が夏休みの人生。

ケータハム セブン170S

車内がプールになるのは当然。セブンの高尚な世界。

セブンの高尚な世界。 久しぶりに販売店までセブンに乗って行った。 そこで出会った480Rに乗る人とお店の人の会話が異次元過ぎて、まだまだ自分が業界の新人であることを再認識させられた。 バケツで水を掻き出しながら走る さてこの時期にしては気温も高く…

セブンの人気に振り回される日々。

セブンのお出かけ。 セブンで出かけると駐車した先々でいろんな人が話しかけてくる。 それだけ注目度が高いのはわかるが同じ質問を何百回、何千回とされているとうんざりしている気持ちもあるのだ。 セブンですよね!初めて見ました! ”これってスーパーセブ…

セブンの中毒性。

セブンの魅力。 セブンは中毒性がある。 しばらく乗ってないとどこへ行きたい訳でも無いがまたあの棺桶に乗って運転を楽しみたいという気持ちになる。 自分自身の自動車人生史上、こういう車はかなり珍しい。 セブンの魅力 セブンの魅力は飽き性の自分が購入…

セブンの使いづらいところ。

セブンの使いづらいところ。 特に寒い日にはわざわざ乗ろうとは思わずガレージにしまいっぱなしのセブンなんだが実際に使ってみると使い勝手はスーパーカーと近い感じがする。 セブンが使いづらいところ。 注目度の高さと防犯性の低さ 購入してわかったのだ…

セブンオーナになり愛情と忍耐を知る人生。

セブンのオーナーになる事。 セブンにオーナーになるという事。 これは子育てと同じである。 大人が忍耐とは何か、愛情とは何かを知るための人生そのものである。 壊れてないところがないセブン 1年間でざっと数えても25~26か所ほど修理、そして直らないとこ…

ケータハムの現状、趣味車販売の難しさ。

珍車業界も大変。 簡単に想像できるが最近では車の売れ行きが鈍化している。 特に高級車業界。勿論ケータハムも例外ではなく大変だと話していた。 利益率が低いうえに数も売れない 一般的に高価格な物は相応に利益率も高くなっていくものだが人気のスーパー…

魅力的なセブン170Rの誘惑。

セブンDからの連絡。 セブンDから170Rのキャンセル車が出たけど興味が無いかと連絡がきた。 興味が無くはないが同じ車のSを持っているので仕様違いで2台はちょっと、、、と言いつつも少し悩んでる話。 悩む程に魅力なセブン 自分でも驚いているのが何の役に…

ケータハムセブン、愛車との週末のひととき。

一番出動頻度が高いセブン。 バイクは用意が面倒。 車では刺激が無さ過ぎる。そのまさに中間に位置するケータハムセブン。 所有車両全部気に入っているがセブンは一番出動頻度が高い。 納車前に思っていた出力不足問題は心配無用 運動性能的には400ccのスポ…

相棒感たっぷり!ケータハムセブンの魅力。

相棒感たっぷりのセブン。 もうすぐセブンも購入して2年が経過する。 コンパクトなサイズといい見た目の可愛さといい、クマに襲われたら一撃で終わりそうな感じといい、ものすごく近い相棒感がある車。 狭すぎる寒すぎる乗り降り面倒くさすぎる 他の車のよう…

暑さと冷え込みに振り回されるケータハム。

季節の影響を受けまくる車。 セブンの事が大好きだ。 納車されて約10カ月での走行距離は約4,000km。 これは割と多い方らしい。そのくらい楽しくてよく乗っているセブンだが季節や外部の影響を受けまくるのがやはり辛い。 酷暑と極寒、花粉と砂嵐 夏は暑過ぎ…

どこへ行っても大注目のケータハムセブン。

どこへ行っても大注目のセブン。 二輪でも四輪でも趣味の乗り物は冬になってしまうと行動範囲が狭くなる。 運転して楽しいワインディングや遠くへ行けなくなってしまうので周辺の街中を普段使いしているのだが、まぁどこへ行っても大人気なセブン。 買い物に…

魔法のようなコーナリング!セブンの魅力。

セブンの魅力。 走行距離は3800kmを超えもうすぐ4000kmが見えてきた。 走ること以外全く使い道のないセブンで約4000kmは結構走った方だと思っている。それにしてもこの車の魅力はとてつもなく大きい。 行ったら戻れない魅力 ホントに違うのよ。 全然違う、他…

セブンにお勧め!コスパ最強別売りシートヒーター!

セブンにお勧めのヒーティングシート。 セブンとバイクでは共通するところが多々ある。 そして二輪車好きの自分が色々試して大成功した流用もあるのでこれを紹介したい。これはセブンは勿論だがバイク用なので当然バイクにも、そしてシートヒーターが付いて…

走行距離3700km達成のケータハムセブンの魅力。

走行距離3700km達成のセブン。 セブンの事が気に入っている。 本当はこの車で年間1万km以上走って楽しみたいところだが他にも乗らなくてはいけないものがあるので、セブンばかり乗っている訳に行かない。 多分全ての乗り物の総走行距離を合算したら年間1万km…

バイクとセブンを楽しむ四季。

紅葉とセブン。 今年は紅葉を見に車やバイクを出すのをためらっている人も多いのではないだろうか。 勿論自分もその一人で綺麗な紅葉の中走るかわりに熊の餌になってしまう可能性もあり、防御力0のセブンやバイクで出かけるのは躊躇っている。 が、クマ出没…

バイクとの近い感覚のセブン。

セブンで迎える初めての秋。 納車されたのは冬なので冬から夏と通過して今回はセブンで迎える初めての秋。冬と似てるが夕方にガソリン入れに行くだけに動かすか、って時に寒いからやっぱり辞めるか、、、ってなるのが夏との大きな違い。 四輪+バイク セブン…

走行距離3500km達成したセブン170S。

走行距離3500km達成。 セブンの走行距離が3500kmを超えた。 周りにセブンに乗っている人がいないから平均がわからないが他にもある中で割と乗っている方だと思っている。 トラブルも出尽くした感があり本領発揮のセブン170S。 溝が無くなってタイヤ交換した…

セブン170Sで走るとCB1100EXを思い出す。

セブンに乗っていると思い出すバイク。 セブン170Sを購入して驚いたのはこんなにいい車だと思わなかったってこと。 短い距離でワインディングを走るにも楽しいし、もの凄くのんびりツーリングするのも良い。守備範囲が広くて最高で乗っているといつも思い出…

セブン170S:唯一の欠点とは?

坂道で 停まるな危険 早く行け 走りも良く故障も無く軽自動車のため格安! 全てが満点のセブン170Sも唯一の欠点がある。それは攻めた走りをするとブレーキが弱いこと。サイドブレーキも弱くて登坂で後ろに下がる。 急坂の恐怖 MT車オーナーなら誰でも一度は…

軽さと運転感覚。セブン170Sの魅力。

セブン170S。 予想だけどお金持ちが増えた今ランボルギーニのウラカンやアヴェンタドールの運転に関する記事情報よりもセブンに乗った情報の方が少ないではないだろうか。見た目が可愛いだけで購入したセブンだが走りも最高なんだぞ。 車重440kgの強さ サイ…

暑さと戦うセブン。

セブンの最大の敵は暑さ。 最新式のセブン170Sにはヒーターが標準装備されている。 オープンカーなので暖かさをため込んでおくことはできないが当たっている限り暖かい。そんなセブンの最大の欠点は寒さではなく暑さなのだ。 暑いとどうしようもないセブン …

コミカルな見た目と物珍しさ、セブンドライブの魅力。

絶好調のケータハムセブン。 セブン170Sを購入して約半年。 小さなものまで入れると半年間で30か所ほど修理or修理相談している。 うち半分くらいは直ってないが年取って融通のきかない体と思って付き合っている。しかしこの乗り物の楽しさは唯一無二。入院か…

男気満載のセブンの魅力。

セブンの魅力。 乗り手を猛烈に選ぶであろうケータハムセブン。 まず体大きい人は乗れないと思う。それからエアコンないと無理とかMT無理って人も無理。補助輪も無し。 男気が求められるが満足度は価格相応と思っている。これはホント。 新型になっても故障…

セブンの不思議な魅力。

セブンのプチ散歩。 娘はセブンが大好き。 セブンで出かけるというと自分も行きたがる。まぁ、なんでも行きたがるが。涼しい夕方に街中を一回りしてきたときの様子。 久しぶりの始動でエンジンストールしまくりのセブン 暑い日が続いていてセブンどころでは…

どこへ行っても大人気なケータハムセブン。

どこへ行っても大人気なセブン。 セブンで出かけると驚くほどどこでも大人気なんだ。 みんなこの得体のしれない車を見て笑顔になる。スーパーカーに対する憧れと違ったまさに好奇の目線の数々。 知ってる人も知らない人もみんな大好き 自分は目立ちたがり屋…

魅力あふれるセブンの世界。

走行距離3000km越えたセブン。 バイクと似ている要素もあって大好きなセブン。あまり期待せず可愛いからというだけで購入したものの、まさかこんなに気に入るとは思わなかった。こういうところからも食わず嫌いは辞めて気になるものは突撃してみると、新たな…

自動車観を変えるセブン。

セブンで開花した自動車観。 購入した車でもっとも期待していなかったケータハムセブンだが、結果としてこれが一番気に入っている。どうしてセブンがそんなに気に入っているのかという理由とセブンが変えた自身の自動車観について。 一般的な車の概念を覆す…

一切の補助装置無しのセブンが楽しい。

色々な車を経験してきた人におすすめ。 セブンの走行距離がついに3000kmを超えた。 納車された直後は一分につき一か所ずつ壊れ続けているような状態だったが、故障も出尽くしたようである時を境に全く壊れなくなった。本当に乗ってて楽しくて最高。 速く走る…

コーナー最強のセブン:史上最速のコーナリング速度と旋回性能。

ライトウェイトマウント最強。 俺の車、車重1000kgしかないから。 一度これ乗ると他のスポーツカーなんて重すぎてSUVに感じるよw え、俺のは480kgだけど?そんな重い車がまともに動くの? ライトウェイトマウント最強のセブンが行きます! 史上最速のコーナ…

街中では不便だらけのセブンの走行。

想定の外にいる車。 世の中の道、公道の物はセブンの事を考えられて作られていない。 例えば街中の信号機。 先頭にいると大抵信号機の場所が高すぎて見えない。 死角だらけの街中走行 街中は死角だらけ。 信号で先頭になると大抵の信号の停止線は信号の位置…