のぶろぐ13。

毎日が夏休みの人生。

注目を集めるセブンの苦労と走りの魅力。

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セブンの人気と走りの良さ。

 

強化されているとは言え、軽自動車のエンジンなので多分早く飽きるだろう、、、と納車前に思っていたセブン。

実際は飽きるなんてとんでもなく、所有車の中で一番気に入っている。

乗り物にとってエンジンは心臓だが、エンジンだけが全てではない事がよくわかる。そして人気っぷりと。

 

 

 

走る回転数もバイク感大

イメージ的には中型位のバイクのイメージなのかもしれない。

車で通常の走行で3000rpm以上ってかなり高めな感じするが、セブン170Sだと割と普通。むしろ3000-4000rpmを常時使って走っているときが一番スムーズ。

2000rpm前後だと車両の振動も結構大きくてハーレーみたいに車両がぶるぶると震える。踏み込んだ時の加速も鈍い。

30000rpmを超えると振動はピタリと止まり加速も心地よい状態になり一番走っていて楽。エンジン自体も高回転型になっている様子。

3000-4000rpmを常用して走るのは車というよりバイクっぽい。

何にせよ高回転型、これは間違いない。

 

それにしてもワインディングは勿論だが快適に走れる道であればその楽しさは絶大。

例えば道を走っていてペットボトルが落ちていても車線内でササ!!とかわすことが出来る。動きが俊敏だから運転していて楽しい。

自分の意志が全て車に伝わっている印象だ。

 

走行中はオープンにしてもドアを取り付けてシートに寝そべるように深く座っていれば風の影響もほとんど受けない。風が直撃しないので花粉対策的にも効果的。

車内が狭くて窮屈なこと以外は何一つ不自由が無い。

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休憩時にはいつも人だかり

どこに行ってもそうなんだがセブンは大人気。

いろんな人が車の近くにやってきて細部まで覗き込んでこの車は

・何ccか?

・いくらするのか?

・最高速は何kmか?

・燃費はいくつか?

を交代で聞いてくる。

そんなことを聞いて何になるのかといつも不思議だが日本全国共通しているようで、多分全員知り合いで口裏合わせして同じ質問をしようと話しているのだろう。

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自分で所有してみるとよくわかるが、目立ちたくて車を買っているわけではない。

購入して数日位は出先で声をかけられれば嬉しいかもしれないが、せっかく出来た趣味車で出かけられる時間に行先すべてで

この車何cc??

この車いくらすんの?

100万円くらいすんの?

という質問を複数の人に答え続けるのは正直面倒。

無視すれば感じ悪い人の扱いになるしね。

 

これは経験して見るとわかる。

二輪も含めたらこの車何ccか?って今まで1000回以上答えてるから。

それを答えたら君は買うのか?って話だ。

 

が、しかしどこへ行っても注目を浴びて今日も質問攻めにあった。

内容は

①この車のccはいくつか?

②お値段はいくらくらいするのか?

③最高速は何kmか?

を複数の人達から。

 

多くの人が囲っている状態では車に近寄りづらく、いなくなってから乗り込んで逃げようと思うが、いなくなるとすぐに次の人が来て覗き込んでいるのが悩ましい問題。
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