のぶろぐ13。

毎日が夏休みの人生。

スーパーカーの駐車の難しさ。

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駐停車が難しいスーパーカー

 

乗るまでわからない難しさ。

その昔、清水草一さんも360モデナでバックはしたくないと言っていた。

ホントに同感。軽自動車も大型SUVもセダンも何でも一発で駐車できるけどスーパーカーをキレイに停めるのはとても難しい。

 

 

 

バックが苦手なスーパーカー

苦手と言っても自分で所有したのはたったの2台だけなんだが、よくスーパーカーの駐車を見て

・運転は初心者並のサルが乗ってるのねw

・駐車下手過ぎんだろww

・枠の中にまっすぐ停める事も難しいんか、こいつらはww

 

こういう妬みのコメントが散見されるが、自分が所有した経験からスーパーカーを上手にバック駐車するのは難しい。

勿論キレイに一発で上手に駐車出来る人も大勢いるが、初めて運転したスーパーカーなどは特に難しい。

視界が普段足に使うような車と違い狭いので、独特の感覚になれるまではなかなかまっすぐに停められない。

運転席からの視界は通常のSUVやバンの30%位しか見えないため、例えば右斜め後ろを車が走っていると(左ハンドル車)、サイドミラーやバックミラーに映らないのは当然だが、目視でも見えない。

 

ガヤルドはまだまだ見やすいが360モデナは広角ミラーに換えても見えなくて、何度も肝を冷やしたことがある。

 

以前何かのミーティングの時にエンツォに乗ってきた人がいた。

それこそカメラを持った人の恰好の的で、自分も動くエンツォに感動していたが駐車は駐車枠を2マスを斜めに使った、かなりダイナミックな停め方になっていた。

 

なんでああなったかは今の自分ならわかる。

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ガヤルドの運転席の視界。

前の車との間に落とし穴があったとしても見えないので、そのまま落ちる。横もよく見えないし後ろなんて壊滅的に何も見えない。

駐車場の枠に合わせて停めるだけといっても、運転席から駐車場の枠が見えん。

 

冗談抜きで小さな子どもや小動物が周囲に居ても一切見えないので怖いし、縁石なども見えなくなる距離になる前に確認して覚えておかないと大変な目に遭う。

 

自分の場合街中でノコノコ走っても楽しくないので高速道路の使用が99%だが、街中は見づらくて気を遣うのも正直ある。

 

今の車は視界が良好になっている車も多いと聞いた。

マクラーレンなどは車種にもよるが日常的に問題なく使えるという人も。

視界が良くて荷物が乗っても、目立つしイタズラやボンネットに座って写真撮られるリスクを考えたらなかなか置いておけないけどね。

 

自分の場合、運転が上手くないから駐車が一度で上手く入れらない場合やり直すけど、

たまにド派手に曲がって停まっている車や前に飛び出しすぎなスーパーカー見ると気にはなるよね。

 

何にせよ、自分で経験してみるとよくわかるよ。
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