久しぶりのくさいのくるまの長距離旅。
明日は久しぶりに遠出できそうだ。（家庭の事情的に）
しかし風速が6m。バイクでは厳しい風だ、仕方ない車で行こう。
Zを出して久しぶりに一人旅に出る。
普段は短距離のみ
普段から足車として活用しているが子どもの園の送迎と買い物くらいにしか使っていないZはきっと車にはよくない走りをずっとしている。
時々は遠くのお出かけにも使いたいので今日はいい機会になった。
朝早く起きて洗濯物干して出発。
まずはガソリンスタンドへ。
満タン給油して残り走行可能距離が432km。そして走行距離がついに8,000kmに。目標の10万kmまでは後9万2000km程度とごく僅かになった。
早朝朝日が昇るのを眺めながら走る。
目的地は特に決めてないがとりあえず雪のない方へ。途中で気分が良くなってきてこのまま岐阜や名古屋方面まで行ってしまおうかと思い走り続ける。
高速道路では走行車線をオートクルーズで走る。
MTでシフトダウンを伴わないオートクルーズは可能と思われる。
6速でオートクルーズ作動させて速度を指定するとその速度になり、多少早くなったり遅くなったりを繰り返しながらゆらゆらと走り続ける。
試したことが無いけれど多分、6速でカバーしきれない速度まで落ちたときは自分でシフトダウンしないといけない気がする。流石に勝手にMTのシフトダウンはしてくれないだろう。
試したことが無いが。
走行距離8,000kmと満タン時の走行可能距離432km。
塩カルで真っ白になっている高速を走り続けると、追い越していく車両に現行の輸入車が増え始める。
そうか、次は軽井沢か。
このまま名古屋方面まで向かうと楽しいかもしれないがその道中ずっとこうしてハンドルを握ってなくてはならないのは面倒だな。
丸1日（もしくは2日）自分1人で出かけるのであれば早めに帰って娘と遊んであげる方がよさそうだ。
少し迷ったがここで降りる。
軽井沢のツルヤ。
子どものおやつのパンとブロッコリーが安かったので購入して帰る。
今年は雪が少なく明日以降もしばらくずっと暖かい見込み。軽井沢でも路肩にわずかに雪が残る程度。
さて、遠くに行こうと思ったが想像よりも早く帰ることにしたZの旅。
しかしそのことを娘に伝えると大喜びしてあと何分で帰ってくるか？と楽しみにしていたのでこれは良い決断をした。
それにしても普段の園の送迎だけではなく、まとまった距離の走行に使うとZのGTカーとしての素晴らしい資質が垣間見える。
疲労感ゼロ。快適至極。
またそのうち連れ出して長距離チャレンジに使ってみたい。
