所有車全て趣味車。
毎日子育てしている。
欲しいものはほとんどネットショッピングなので自分で買い物に出かける事が無い。
Q8も普段乗る事が無いのでハンドルを切ると油切れのような音がするようになってしまった。
さて、寒くて盆栽になりつつあるバイクの一台CB1100EXを初めて充電した。
便利な時代に感謝
ネットショッピングが大好きなのでお菓子も食べ物も飲み物も小物も、ほとんど全て通販だ。だから連日のように届けてくれる郵便屋さんとは仲良し。
色々雑談して変な事も時々教えてくれる。
通常、ネットショッピングよりも実店舗に行った方が価格が安い。
特に食べ物やお菓子。
でも、1歳の子どもを連れてあちこちに出かけると持ち物も増えて大変なので、2倍くらいまでの金額設定であれば自分で行くよりは楽なので全てネット購入している。
車も今後全てウェブ購入になってもらって構わない。
むしろそうなってくれた方が助かる。
ところで便利な時代に不便を楽しむ趣味であるバイク。
昔から大好きで今は自宅に2台のバイクがあるのだけど、走行距離もついに500kmを超えたCB1100EXファイナルエディションを初めて充電したんだ。
ホンダ製だし、イタリア車みたいに1週間でバッテリー上がったりはしないだろうと思い充電器は繋げず放置していた。(定期的に乗るぞ！という気持ちもある。)
愛車のCB1100EX。
塗装やクロームメッキの仕上げが美しく、所有欲を抜群に満たしてくれる。
ホントにキレイなんだ。
汚れるのが嫌で出かけるのが嫌になるほどだ。(全部の乗り物がそうだが)
乗っているとタンクから先しか見えないけれど、ガソリンスタンドで給油後に停まっている姿を見ると痺れる。
大切な盆栽。
ガレージ内のCB1100EX。
また照明の下で見るこの塗装面やボディの仕上げが美しい。
タンク。
バイク2台用にそれぞれ充電器を購入。
使っているのはコレ。
ちなみにQ8など車用に使っているのはこっちの充電器。
車を屋外駐車で所有していた時はバッテリーが上がらないように定期的に乗るという方法しか取れなかったが、ガレージがあれば常時充電して置いておくことが出来る。
こうなると乗り物的にはベストコンディションが保てるのだが、
『充電してあるから今週無理して乗らなくてもいいや。』
という気持ちも起こるので一長一短。
1日ガッツリ充電しようと思っていたらなんと2時間ほどで充電完了。
流石ホンダ。
なんてエコなんだ。
うちにある唯一のレギュラーガソリン車。
他は全てハイオク。
ガレージ内の乗り物は4台全てバッテリー充電中。
繋いであると安心感が違う。
屋外で使えるモノもあるので、普段乗らない乗り物を持っている人にはバッテリーチャージャーは是非ともお勧めしたい。
