のぶろぐ13。

重症な車バカの道楽ライフ

ボルボV40の洗車とお手軽オススメコーティング剤。

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明日肩こり確定。

 

今年の2月頃に購入して以来、水洗いくらいしかしていないボルボのV40。昨日スタッドレスからノーマルタイヤに交換したので、ついでに車も洗車する事にした。そして、冬タイヤをガレージに片付ける前に、タイヤもキレイに洗って乾かすのだ。

 

 

 

スタッドレスタイヤは交換は意図的に長く履く

グンマーは車社会。

車がないとどこにも行けん。

 

そして、冬は場所によっては雪も降るのでスタッドレスタイヤは必要。このスタッドレスタイヤに交換するときに、いつも気をつけている事がある。

 

ひび割れて使えないスタッドレスは履かないなどは当然として、降雪シーズンが近づいてきたら、かなり早めに交換するようにしている。

天気予報で『明日から雪が降ります!!』というタイミングで車屋さんに駆け込む人が非常に多いので、予約が取れずタイヤ交換できない!という事態を避けるためだ。

 

そしてシーズン終了後は、4月になったら早々にノーマルタイヤには戻さず、季節外れの雪や降雪地帯に行く可能性も考えて、5月頃まではスタッドレス装備のままでいるようにしている。

 

今年もこうして無事5月になったので、タイヤを交換してきたのだ。

タイヤ交換はディーラーに頼んでいる。安いし早いので。不器用な自分がやったら2週間以上かかる。

 

タイヤ交換をしてもらい、スタッドレスタイヤを積んで帰ってきたので、ガレージにタイヤを片付ける前に洗う。

そのついでに車も洗う。

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竜巻でも起こってるのか、渦上になった雲を見ながら、、、。
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竜の巣?
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チビディのスタッドレスタイヤと、V40のスタッドレスタイヤを合計8本運び出す。

この時点で体力の80%以上を失う。
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洗いやすいように並べる。
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ホコリが溜まっていて汚い。また来シーズンも使うからキレイに。
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水をかけてゴシゴシと洗う。
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キレイになって来た!!
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十数分かけて全部洗う。

乾かしている間に次はV40の洗車。

 

洗う時は良く車を濡らしてから、タップリの泡でモコモコにして洗う。

洗いつつ、ボディにこびりついた汚れが残っていないか、手のひらでボディを撫でながら洗っていくのだ。手のひらが汚れセンサー。(スポンジは両手に持っているが)

 

右側面だけ、左側面だけ、ボンネットだけ、、、一部分ずつ水が乾かないように洗ったら、自分で出来るフッ素コーティング。

 

いつも使っているのはコレ。安いしキレイになる。

オススメ。

 

フッ素コート鏡艶

黒や赤などのダークカラー用(楽天)

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車と同じくらいズブ濡れになりながらフッ素コーティングをヌリヌリして完成!

ポリマーのテカテカ系ではない艶が増すタイプ。

全体的にクリアーを余分に何回か吹いたような。
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一度やっておけば9カ月耐久らしい。

期間は気にせず、しっかり洗車した時はサッと重ねて塗っている。重ねて塗れるのもポイント。
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空が映る。
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こういう光ってる部分はコーティング塗った後にもう一度、乾いた布で拭いてあげるとよりキレイになる。
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ドアを開けたところにあるプレート。ここにも塗って、乾いた布で拭く。
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乾いたタイヤ。
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裏側もこの通り!

 

この後は無事ガレージに片付けて任務完了!

また来シーズン世話になるぜ。

 

自分の車のタイヤ8本運ぶだけでこんなに疲れるのだから、車屋さんのスタッフは本当にすごいと思う。筋トレになりそうだ。

 

さてキレイになった車でお出かけしてきまっせ!

 

それじゃまた。
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